18 tonni raske vaht tulekahju veoauto
Mudel | Wiefelstede, Saksamaa | |
Šassii | Wiefelstede, Prantsusmaa | |
Mõõdud (mm) | ≤11750×2500×3750 (Pikkus × laius × kõrgus) | |
Juht ja reisija (isik) | Väga hea, 8.5 | |
Mootor | Mudel | Benz OM473 LA |
Võimsus (kW) | Wiefelstede, Suurbritannia | |
Heitestandard | GB17691-2005(Hiina V), GB3847-2005 | |
Teljevahe (mm) | 10000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 | |
Maksimaalne kiirus (km/h) | ≥95 | |
Paagi maht (L) | Vesi (L) | 9200 |
Vaht (L) | 8350 | |
Tuletõrjepump | Mudel | CB10/170-CRU |
Vool (L/min) | 10000 | |
Rõhk (MPa) | 1. 0 | |
Tulemonitor | Mudel | Elkhart 7500EXM+SM-2000E+181-5A vahtvee kaheotstarbeline monitor |
Vool (L/min) | 9000 | |
Rõhk (MPa) | 1.0 | |
Vahemik (m) | vesi≥110,vaht≥100 | |
Vahtproportsionaalne segisti | Mudel: | Wiefelstede, K |
Segamise suhe | 0,5%~10% reguleeritav | |
Kohaldatav | Valguvahtvedelik, kilede konstaažvahust vedelik, lahustivastane vahtvedelik. |
MX5381GXFPM180 raskeveokite vaht
Mudel | Wiefelstede, Saksamaa | |
Šassii | Wiefelstede, Prantsusmaa | |
Mõõdud (mm) | ≤11750×2500×3750 (Pikkus × laius × kõrgus) | |
Juht ja reisija (isik) | Väga hea, 8.5 | |
Mootor | Mudel | Benz OM473 LA |
Võimsus (kW) | Wiefelstede, Suurbritannia | |
Heitestandard | GB17691-2005(Hiina V), GB3847-2005 | |
Teljevahe (mm) | 10000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 | |
Maksimaalne kiirus (km/h) | ≥95 | |
Paagi maht (L) | Vesi (L) | 9200 |
Vaht (L) | 8350 | |
Tuletõrjepump | Mudel | CB10/170-CRU |
Vool (L/min) | 10000 | |
Rõhk (MPa) | 1. 0 | |
Tulemonitor | Mudel | Elkhart 7500EXM+SM-2000E+181-5A vahtvee kaheotstarbeline monitor |
Vool (L/min) | 9000 | |
Rõhk (MPa) | 1.0 | |
Vahemik (m) | vesi≥110,vaht≥100 | |
Vahtproportsionaalne segisti | Mudel: | Wiefelstede, K |
Segamise suhe | 0,5%~10% reguleeritav | |
Kohaldatav | Valguvahtvedelik, kilede konstaažvahust vedelik, lahustivastane vahtvedelik. |
18 Tonni Heavy Foam Fire Truck on valmistatud Daimler AG MB Arocs 4158 šassii, mis on varustatud imporditud suure voolu tuletõrjepumbad ja tulekahju monitorid. Maksimaalne lasketiir on 110m. Positiivse rõhuvahtu sisaldava süsteemiga juhib vahtpump šassii võimsust, et rahuldada sõiduki reaktiivvahu vajadusi ja anda vahuvaru otse teistele sõidukitele. Sellel on kõik vahutuletõrjeauto ja vahtvedelikuveoki funktsioonid.
Auto võib säästa tulekahjusid iseseisvalt ja võib pakkuda ka vee ja vahu segu ja vaht laos tulekahju kohas. Sobib suurte tulekahjude nagu õli, keemia, tehased ja kaevandused, suured laod ja sadamatehased.
tuletõrjeauto on valmistatud Daimler AG MB Arocs 4158 šassii, mis on varustatud imporditud suure vooluga tuletõrjepumpade ja tuletõrjemonitoridega.
Maksimaalne lasketiir on 110m. Positiivse rõhuvahtu sisaldava süsteemiga juhib vahtpump šassii võimsust, et rahuldada sõiduki reaktiivvahu vajadusi ja anda vahuvaru otse teistele sõidukitele.
Sellel on kõik vahutuletõrjeauto ja vahtvedelikuveoki funktsioonid. Auto võib säästa tulekahjusid iseseisvalt ja võib pakkuda ka vee ja vahu segu ja vaht laos tulekahju kohas. Sobib suurte tulekahjude nagu õli, keemia, tehased ja kaevandused, suured laod ja sadamatehased.
Kuum tags: 18 tonni raske vaht tuletõrjeauto, Hiina, tehas, tarnijad, tootjad
Paari
EiJärgmise
7000L vesi / vaht tuletõrjeautoJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist