May 31, 2017 Jäta sõnum

Kuidas kuiva pulbri tuletõrjeauto säilitada?

Kuidas kuiva pulbri tuletõrjeauto säilitada?

Kuiv pulber tuletõrjeautod vajavad regulaarset hooldust hoida sõiduki korras. General autojuhid kipuvad säilitada selles küsimuses on väga suur, sest ilmselt teavad, et auto ei hoia avamise kiiresti, kuid väga valus hooldus ja maksta arveid. Tavaliselt on õli muutunud peaaegu iga 10 tuhande kilomeetri või kord aastas. Piduri õli vahetatakse iga kahe aasta, samas kui käigukasti õli tuleb asendada kauem. Lisaks nendele 3 õlid on suhteliselt fikseeritud läbisõit hooldus, mida teised sidur õli, elektri, suunas, õli, veepaak, vesi jne, on lisana või asendamine. Eesmärk hooldus on kontrollida ja kontrollimise eesmärgil on vältida. Lisaks vedelike eespool mainitud, on mõned tahke asju muuta bussis ja levinuimad on süüteküünlad ja õhufiltrid. Üldiselt plaatina süüteküünlad asendatakse umbes 100 tuhande kilomeetri, samas kui õhufilter vahetatakse tavaliselt 40 tuhande kilomeetri. Ja siis hammasrihm ja selle tühikäigu rattapaar, vaid kasutamise ajastus turvavöö sõiduki tuleb asendada, hammasrihm mootori konstruktsioonist võib kasutada lammutatakse, ei ole vaja muuta. Ja hammasrihma asendamine on normaalne hooldus kõige kallim, aga ka miljoneid provintsides. Tegelikult asjad tuleb asendada nii vähe, sest tegelik eesmärk hooldus ei ole asendada need varud, kuid kontrollida, kas ebanormaalne sõiduki.

Paljud inimesed on vale idee, et hooldus on muutumas õli. Aga tegelikult, muutes õli pole kunagi olnud keskenduda hooldus, kõige rutiinne. Peamine eesmärk hooldus on kontrollida ja kontrollida, kas sõiduki osad on kahjustatud või on vaja kohandada. Need kontrollimise meetmed ohutuse tagamiseks autos. Seal on palju punkte, et kontrollida, enamasti osa mootor, väljaspool autot ja šassii. Avage kapoti kontrollida veepaak, õlimahuti, roolivõimendi käik, hüdraulikaõli, piduri õli, klaasipuhasti vesi, aku, vöö, õhufilter, siis kontrollige klaasipuhasti, klaasipuhasti pesemine otsik, kogu auto tuled, siis kontrollige pidurid ja käsi pidurid, rehvid, ülekandevõlliga, amortisaatorid, erinevad tihendi kummi puhver padja ja pöörama tähelepanu sõidukil ei ole ebanormaalne õli ja erinevate ebanormaalne nähtusi.

õli ja filtrid on alati asendatakse iga hooldust. Enne õli vahetamist, siis tuleb kõigepealt välja õli mõõtevarras, kontrollige õli tarbimine ja viskoossus, normaalne või mitte, enne kui saate täita õli. Veepaak lisaks tähelepanu pöörata, kas tavaline vesi, kuid ka tähelepanu pöörama vee värv on normaalne. Kui paak veega on väga määrdunud, veepaak tuleb ümber töödelda. Käigukasti õli on tavaliselt kontrollida õli, värvi, võimsus, reguleeritav õli. Lisaks asendada piduri õli iga kahe aasta iga hoolduse peaks kontrollima kogus õli ja värvi, ja natuke kui kõrgus vähenes don & # 39; t lisada, et on, sest limaskesta marrastused põhjustab piduri pumbata tõttu uue Selleks lehel õli tõuseb.

on kahte liiki akusid kasutatakse tuletõrjeautod , millest üks on vesi tasuta, ja teine on traditsiooniline vesi tüüpi. Vesi vaba tüüp tavaliselt sõltub linnuke, traditsiooniline vees tüüpi aku peaks lisama puhas vesi täielikult veetase. Kontrollige aku, tavaliselt aku kontrolli masina kontrollimiseks, kui aku on rõhulang liiga pikk nimel aku vananemise tuleb asendada, aku eluiga on tavaliselt kaks aastat. Air filter tuum on üldiselt 40000 kilomeetri muutus, kuid iga hoolduse kontrollitakse, et mitte kahju tekkis, aga ma ei tea. Lõpuks kontrollige heitgaaside saaste, mis tavaliselt tähendab, et mootor on ok.

Chassis kontrolli on tavaliselt kõige raskem teha, sest seal ei ole õhuliini pidurid, pidurid, ja testimise seadmed. Kõige tähtsam on kontrollida piduri pidurdusjõud üldine sõiduki peaks olema kaalu üle 80%. Teine on kontrollida kile paksus, nii et kihi paksus on väiksem kui 2 mm, siis tuleb kohe välja vahetada. Rehvid tuleb kontrollida rehvirõhku, kanda, turvise ja vananemine. Mustri 1.6mm asendatakse kohe süüa, kui kontrollida loote seisundit, on vaja ka vananeva rehviturvisele väga sügav, isegi kui on sama, sest rehvi tõttu ultraviolettkiirgusele vananemise ja elastsuse kadumist Tavaliselt soovitatakse rehvi haaret, mitte rohkem kui 4 aastat. Siis on kontrollida ülekande ja riputussüsteem autost, põhiliselt kontrollida, kas esineb võllitihendipesa kahjustusi, kas esineb ebanormaalne õlilekkeid jne ..

Mingguang Haomiao Security Protection Technology Corporation

Lisa: No.151 Tiyu Road Mingguang Anhui

Con: Peng Luo

Pho: 86-13637042006

Tel: 86-550-8097178

Faks: 86-550-8097784

E-post: john@hmvehicle.com; luopeng@mghm.cn


Küsi pakkumist

Kodu

Telefoni

E-posti

Küsitlus