Tuletõrjeteenistuse poolt hädaolukordades kasutatava tuletõrjeautona on vaja teha regulaarseid hooldus-, ülevaatus- ja muid töid, et tagada sõiduki sisenemine tavapärasesse kasutustingimusse igal ajal, vastasel juhul avaldab see suurt mõju, kui on probleem, kui see on vajalik. . Ja järgmine toimetaja räägib mõnedest operatiivsetest punktidest sõiduki rataste hooldamise kohta.
Tuletõrjeautode rattad lülituvad sageli maapinnale. Need on komponent, mis vajab sageli hooldust. Kuna see on seotud sõiduprobleemidega, tehakse rataste hooldust, nii et kuidas me peaksime rattaid hooldama?
1. Kontrollige alati rehvide kulumisastet. Kui kulumine on tõsine, libisevad veorattad sageli, mis suurendab kütusekulu. Sel ajal tuleb rehve reguleerida ja asendada või asendada uute rehvidega.
2. Kontrollige kõigepealt rehvirõhku. Kui rehv on alapaisutatud, suureneb kütusekulu. Kui tuletõrjeauto rehvirõhk on liiga madal, väheneb rehvi jäikus, deformatsioon on pärast koormust tõsine ja rehvi õlg maandub osaliselt maapinnale, suurendades rehvi veeretakistust. Mida madalam on õhurõhk, seda suurem on rehvi deformatsioon ja seda rohkem võimsust mootor edastab. Seetõttu, mida suurem on kütusekulu, seda suurem on rehvirõhk. Kuigi see soodustab kütuse säästmist, kiirendab see turvise keskosa kulumist ja lühendab rehvi kasutamist. elu. Ainult rehvirõhu standardiga kooskõlas hoidmine on oluline meede rehvide kulumise vähendamiseks, kütuse säästmiseks, varjatud ohtude kõrvaldamiseks ja tuletõrjeauto rehvide kasutusaja pikendamiseks.
3. Sõidu ajal, kui rattad teevad ebanormaalset müra ja pöörlevad ebanormaalselt, mõjutab see sõiduki kiirust ja suurendab kütusekulu. Seetõttu tuleks laagreid ja pidurisüsteemi sageli kontrollida.
Niikaua kui me teeme tuletõrjeauto rataste hooldamisel head tööd ja kontrollime, kas rattad on ebanormaalsed, saame tõhusalt tagada, et see töötab sujuvalt. Rattad on ka kohad, kus nad kannavad kiiresti, ja me peame need õigeaegselt välja vahetama.
