Autokere on kahekihiline metallist luustikukonstruktsioon, väliskülg on külmvaltsitud terasplekk, sisesein on kaetud alumiiniumisulamist plaadiga ning vahekiht on täidetud soojusisolatsiooni ja leegiaeglustava materjaliga.
Seadke külguks, kui peate paigaldama rahutuste konteineri, lisage külguks. Külgsein on varustatud vihmakindla loodusliku ventilatsiooniaknaga ja põhi on ohutuse tagamiseks kaetud leegiaeglustava staatilise juhtiva kummist lehega. Autokere siseküljel on esikülgedel ja külgedel fikseeritud tõmberõngad ning liikumise vältimiseks kasutatakse kauba sidumiseks sidumisrihma.
See on spetsiaalne seade tulekahju avastamiseks sõidukiruumis. See on paigaldatud sõidukiruumi ülaosale. Kui tulekahju suitsu ilmub, antakse kabiinis sumina alarm, mis tagab ohu õigeaegse kõrvaldamise.
Ukseraami kohale on paigaldatud vargusvastane signalisatsioon (vargusvastane monitor on vastavalt kasutaja nõudmistele lisavarustus). Kui uks avatakse, kostab kabiinis olev helisignaal. Kui seda ei kasutata, saab kabiinis oleva juhtlüliti välja lülitada. See võib tagada, et kogu sõiduk on sõidu ajal alati kontrolli all.
Kogu sõiduki mootori väljalaskeseade on ette paigaldatud ja varustatud heitgaaside kustutiga, et takistada soojusallika lõhkematerjalidele kahjulikku mõju.
Veermik on varustatud kahe staatilise juhtivaga mopiga ning välisküljele on paigaldatud turvaseadmed, näiteks piirjoonte tuled ja kaasaskantavad tulekustutid.
Autokere värv on kollane ja seal on sõnad" No Pyrotechnics" ja&"Plahvatus GG" ja peegeldavad märgid on kinnitatud.
Plahvatuskindel sõiduk peab omama riiklikku kvalifikatsiooni ja olema riikliku arengu- ja reformikomisjoni määratud tootmisüksus. Sõiduki konstruktsioon ja konstruktsioon vastavad täielikult&osade nõuetele; Lõhkeseadmete transpordivahendite ohutustehnilised nõuded GG; välja andnud riigikaitse teaduse ja tehnoloogia komisjon. See on ohutu, usaldusväärne ja ideaalne erisõiduk lõhkamistehnika transportimiseks.
