Esiteks on liiklusohutuse seaduses sätestatud, et politseiautod, tuletõrjeautod, kiirabiautod ja inseneri päästesõidukid saavad hädaabiülesannete täitmisel kasutada sireene ja allkirjastada lampe; Signaaltulede piiril peaksid andma teed teised sõidukid ja jalakäijad.
Esimene spetsiaalne sõiduk võib hädaolukorras sõita punase tulega, st tema punase tule juhtimine ei ole ebaseaduslik tegu ning teda ei karistata ega trahvita.
Teiseks, kuid ohutuse tagamiseks on siin ohutuse tagamisega tegelike standarditega tegelikult raske seletada.
Kui sõiduk töötab punase tule all, peaksite aeglustama ja laskma tavalisel sõidukil teid kõigepealt näha ning seejärel ootama, kuni tavaline sõiduk aeglustub ja peatub, et teid lasta, või kui on piisavalt vahemaad, et võtta kõrvalepõike- ja pidurdusmeetmeid. Võimeline läbi minema.
Ärge järsku käivitage punast tuld ja kiirustage välja. Kui teine pool seda ei leia või välimus on teise poole jaoks liiga äkiline meetmete võtmiseks, peab see olema käitumine, mis ei taga ohutust.
Tavalise sõidukina, kui näete spetsiaalset sõidukit, mis valmistub mööduma, peate peatuma ja andma teed oma nähtavas vahemikus. Kui olete oma marsruudile sisenenud, on teil ruumi vältida või pidurdada, kuid te ei ole seda teinud. Sa ei andnud järele.
