Tuletõrjeauto, tuntud ka kui tuletõrjeauto või tuletõrjeaparaat, on spetsiaalne sõiduk, mida kasutavad tuletõrjeosakonnad ja päästeteenistused, et reageerida erinevat tüüpi vahejuhtumitele, eriti tulekahjudele. Need sõidukid on varustatud paljude funktsioonide ja tööriistadega, mis on loodud tuletõrjujate abistamiseks tulekahjudega võitlemiseks, inimeste päästmiseks ja kiirabi osutamiseks.
Tuletõrjeauto šassii toimib sõiduki vundamendina ja sisaldab mootorit, käigukasti ja rattaid.
Tuletõrjeauto šassiid saab eritellimusel ehitada, et see vastaks konkreetsetele nõuetele ning selle suurus ja konstruktsioon võib olenevalt kasutusotstarbest erineda.
Kabiin on tuletõrjeauto esiosa, kus istuvad juht ja tuletõrjujad. See on varustatud istmete, juhtimisseadmete ja sideseadmetega.
Kabiinis võib olla vähemalt kaks tuletõrjujat ja see mahutab vajadusel täiendavaid töötajaid.
Sideseadmete hulka kuuluvad raadiod, sisetelefonid ja sireenid, mis annavad märku veoki lähenemisest.
Tuletõrjeautodel on tavaliselt veepaak, mis mahutab kustutustöödeks märkimisväärse koguse vett.
Paagi maht varieerub sõltuvalt tuletõrjeauto suurusest ja otstarbest.
Veepaagid on valmistatud vastupidavatest materjalidest ja võivad olla valmistatud sellistest materjalidest nagu teras või polüpropüleen.
Tuletõrjeautod on varustatud pumpamissüsteemiga, mis suudab survestada ja jaotada vett voolikutesse ja düüsidesse.
Pumpamissüsteemi võimsus ja võimalused võivad erineda, kuid see on tõhusa tuletõrje jaoks ülioluline komponent.
Kaasaegsetel tuletõrjeautodel on sageli tsentrifugaalpump, mis suudab väljastada kõrgsurvevett.
Tuletõrjeautodel on mitmesuguseid voolikuid ja otsikuid, mis on mõeldud erinevaks otstarbeks.
Voolikud on tavaliselt valmistatud vastupidavatest materjalidest, nagu kumm või sünteetilised materjalid.
Düüsid saab reguleerida vee voolu ja mustri reguleerimiseks, võimaldades tuletõrjujatel tulekahju täpselt sihtida.
Mõnel tuletõrjeautol on veemonitor, tuntud ka kui tekipüstol, mis on suur otsik, mida saab kaugjuhtida.
Veemonitore kasutatakse sageli suure koguse vee tarnimiseks stabiilselt platvormilt, mis on tavaliselt paigaldatud tuletõrjeauto peale.
Tuletõrjeautod võivad kanda erinevat tüüpi redeleid, sealhulgas pikendusredeleid ja õhuredeleid.
Redeleid kasutatakse juurdepääsuks, päästmiseks ja kustutustöödel vaatepunktina.
Õhuredeleid saab pikendada, et jõuda kõrgendatud aladele, näiteks mitmekorruseliste hooneteni.
Tuletõrjeautod on varustatud arvukate panipaikadega tulekustutus- ja päästevarustuse hoidmiseks.
Varustus võib sisaldada tulekustuteid, tööriistu, köisi, hüdraulilisi päästetööriistu, ventilatsiooniventilaatoreid ja palju muud.
Lisaks veele võivad tuletõrjeautod olenevalt tulekahju tüübist vedada ka muid tulekustutusaineid, nagu vaht, kuivkemikaal või süsinikdioksiid.
Neid aineid saab kasutada erinevat tüüpi tulekahjude kustutamiseks, sealhulgas tuleohtlike vedelike ja elektriliste tulekahjude kustutamiseks.
Tuletõrjeautod on varustatud mitmesuguste avariivalgustustega, sealhulgas punase, sinise ja valge tulega.
Sireene ja õhusarvesid kasutatakse teiste liiklejate hoiatamiseks ja reageeriva tuletõrjeauto tee vabastamiseks.
