Tuletõrjeauto radiaator on väga oluline lisavarustus, sest kui sõiduk varustab veega, võib mootor jätkata suure koormuse all võimsuse andmist ja see nõuab radiaatori head toimimist, vastasel juhul muutub mootori temperatuur kõrgemaks ja kõrgemaks. Põhjustada halba mõju iseendale. Seetõttu on vaja radiaatorit regulaarselt hooldada ja puhastada.
1. Radiaatori viimistlus kraanikausis. Eemaldage tuletõrjeauto radiaator, peske väline mustus puhta veega ja puhuge kuivaks suruõhuga, seejärel asetage see mahutisse, mis sisaldab 10-15% (massifraktsiooni) naatriumhüdroksiidi vesilahust, ja kuumutage temperatuuri hoidmiseks 80-90 Kraadi juures, leotage umbes 0,5 tundi, võtke radiaator välja ja asetage see puhastamiseks puhtasse veepaaki. Tõsise ulatusega radiaatorite puhul kasutage keevitustõrvikut keevitustõrviku kuumutamiseks, et eemaldada ülemine veekamber, eemaldada skaala saeteraga ja loputada veega kastmise ajal. Veetorud tuleb ka süvendada, et tagada torude takistamatus. Pärast veetorude süvendamist taastage veeruum selle algsesse asendisse.
2. Kontrollige radiaatori leket. Paigaldage radiaatori kattele tuletõrjeauto radiaatori detektor ja rakendage jahutusvedeliku lekke kontrollimiseks radiaatorile rõhku 120-180kpa. Lekke korral on vaja seda parandada.
3. Kontrollige radiaatori katet ja väljalaskeklappi. Paigaldage tuletõrjeauto radiaatori detektor radiaatori kattele, pumbake rõhuandur, kuni väljalaskeklapp avaneb ja peatub, ning seejärel kontrollige selle tihendusfunktsiooni ja väljalaskeklapi avamisrõhku. Kui standardväärtus on 85 ~ 150kpa, peaks ventiil olema avatud olekus. Kui radiaatori katte rõhk on alla 60kpa ja piirmäär, ei tohiks rõhk järsult langeda. Kui see ei vasta ji piirile, asendage radiaatori kork.
4. Kontrollige jahutusvedeliku kvaliteeti. Kasta veidi jahutusvedelikku sõrmedega radiaatorisse, et kontrollida õlisisaldust ja mastaabikihti jahutusvedelikus.
Kui tuletõrjeauto on alati heas ettevalmistusseisundis, on vaja teha head tööd sujuva süsteemi igapäevases hoolduses ja haldamises ning etendada aktiivset rolli pääste- ja katastroofiabis, tagades, et mehaanilised osad on täielikult sujuvad. Määrdesüsteem kaitseb peamiselt õlifiltrit, õlipanni, õlipumpa ja muid komponente. Nende komponentide määrdeõli regulaarne kontrollimine võib tõhusalt tagada määrdesüsteemi normaalse toimimise.
