Sügisvaht Tuletõrjeauto peaks hooldustöödele rohkem tähelepanu pöörama, tuletõstukit kasutatakse spetsiaalselt tulekahjude või muude hädaabisõidukite jaoks, mis on tihti võitluses valmis, nii et vahtu tuletõrjeauto jälle veel hõivatud läbi viia mõned kontrollid.
Kõigepealt kontrollige vahttõstuki õhukonditsioneeri, puhastage õhufiltrit.
Suveõhu konditsioneerimisel tekib filtris või aurustis kastis palju tolmu ja baktereid, kui seda ei puhastata, mõjutab see mitte ainult talvekasutust kuuma õhuhulka, nii et õhu kogus, samal ajal kui kahjulik tolm kahjustab tervist.
Teiseks, kontrollige tule vajutusega tuletõrjesõiduki pidurivedelikku ja piduriklotsid.
Auto piduri pidurisüsteem on äärmiselt oluline, peame alati kontrollima piduri õliaurusõli, alumise piiri all olevat õlipinda, on vaja õigeaegselt lisada ülempiiri. Pealegi, kuna piduri õli ise, tugev niiskuse imendumine, pärast aja möödumist on pidurõli tingitud sellest, et pidurõli põhjustab liiga palju vett ümbritseva õhu imendumist, et vähendada pidurõli keemistemperatuuri Keemispunkt põhjustab pidurduslukku või rikkeid ja muid tõrkeid, nii et piduriõli tuleb regulaarselt asendada. Kui piduriõli segatakse, võib see pidurisüsteemi reageerida või korrodeeruda ning sama marki piduriõli tuleb vahetada asendamisel. Piduriklotsid on osad, mida pidurisüsteem on kergem kandma ja sageli tuleb kontrollida kulumist. Kui kulumisaste ületab tootja piirväärtust, tuleb see välja vahetada.
Kolmandaks, tihti rehvi rehvi surve ja kulumise tingimused.
Eriti on põhjamaine mägitee, ümbersõidud, tuletõrjeauto lumi ja muud teekonnatingimused keerukamad reisimispaigad, ei tohi ignoreerida seda üht kontrolli.
